蘭州膜結(jié)構(gòu)?-關(guān)于膜結(jié)構(gòu)車棚膜材料的優(yōu)勢所在

2019-12-30 　來自: 甘肅新博成鋼膜結(jié)構(gòu)工程有限公司瀏覽次數(shù):184

蘭州膜結(jié)構(gòu)-關(guān)于膜結(jié)構(gòu)車棚膜材料的優(yōu)勢所在：膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)所用的膜材料為具有高強、阻燃、耐久、自潔等特性的高強復(fù)合材料，一般由基布和涂層二部分組成?；贾饕捎酶邚娋壑w維或玻璃纖維絲編織而成，有平織和絞等多種編織方法，不同的膜結(jié)構(gòu)車蓬編織方法影響著膜材料的經(jīng)緯向力學(xué)性能指標(biāo)，提供膜的抗拉強度和抗撕裂強度等；涂層材料主要有聚四氟乙烯和聚氯乙烯，在yi定程度上提高了膜材料各項強度指標(biāo)，為提高膜材料的耐久、自潔等特性，表面往往有一層氟涂層或硅涂層，提供膜材料的耐火、耐久及防水、自潔等性能，決定著膜材料的物理特性。

蘭州膜結(jié)構(gòu)-關(guān)于膜結(jié)構(gòu)車棚膜材料的優(yōu)勢所在：膜結(jié)構(gòu)車棚膜材料是一種高強柔軟的織物，具有較高的抗拉強度，抗撕裂強度，但其平面內(nèi)的抗壓、抗彎強度幾乎為零，抗剪強度也很低，并具有各向異性和材料幾何非線性性質(zhì)，使用時又易發(fā)生應(yīng)力松弛和徐變

在實際工程應(yīng)用時，隨著膜結(jié)構(gòu)車蓬膜材料品種的不同，膜中預(yù)應(yīng)力一般在1～8kN/m，即使在zui不利荷載工況下，膜中應(yīng)力值也只是其抗拉強度的1/4～1/8，為簡便設(shè)計計算，一般可假定膜材料為正交異性的線彈性材料，由彈性力學(xué)理論可知，平面應(yīng)力正交異性彈性材料的本構(gòu)關(guān)系。